船用人孔蓋板定位→定位安裝導軌、壓緊器、支撐塊等船用人孔蓋配件→安裝液壓系統(tǒng)、管路、油缸→液壓開啟→定位安裝集裝、限位器、橡膠壓條等船用人孔蓋配件 →配件焊接→液壓系統(tǒng)調(diào)試→船用人孔蓋開閉試驗→船用艙口蓋水密試驗→出廠。

      船用人孔蓋板施工及檢驗程序：放樣→下料→拼板自動焊接→縱梁和橫梁預制→蓋板頂板上胎框定位→框標→拼裝結構→焊接→無坯拆除→翻修 焊接及整體煙火校正→在上總成上裝上胎架→附件定位→焊接→翻轉補焊→折彎試驗→除銹油漆→壓入密封膠→吊裝上船。

      各船用人孔蓋由液壓缸驅動，通過中間鉸鏈、行走滾輪、導板等主要部件完成艙蓋的啟閉。 艙口蓋與貨艙欄桿之間設有支撐塊、橫向限位裝置、橫向限位裝置、縱向定位裝置、快速夾具、橡膠密封裝置、橡膠壓條。 同時配備收納掛鉤裝置和撬棒，用于折疊收納船用艙口蓋。